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  • TABLE DES MATIÈRES

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  • Arts de la scène
    Les premiers spectacles dont on ait enregistré la présentation à Terre-Neuve remontent à 1583, soit au voyage durant lequel Sir Humphrey Gilbert a revendiqué l'île au nom de la Couronne britannique
  • Danse folklorique
    La danse folklorique : un élément unique de l'histoire culturelle et sociale de la province
  • La danse
    La danse à Terre-Neuve-et-Labrador
  • Diana Dabinett (1943-)
    Biographie de l'artiste Diana Dabinett
  • Elsie Holloway (1882-1971)
    Biographie d'Elsie Holloway (1882-1971).
  • Jim Fiddler
    BBiographie du musicien Jim Fidler
  • Musique traditionnelle
    En représentant l'histoire et la culture de la province, la musique traditionnelle assure un lien vital entre le passé et le présent.
  • Tapis en bas de soie
    Les mois tranquilles de février et de mars étaient appelés saison de fabrication des tapis sur la côte tourmentée du nord de Terre-Neuve et du Labrador.
  • L'agriculture
    Malgré un climat et des sols peu propices, l'agriculture aura été cruciale pour les villages isolés de Terre-Neuve et du Labrador, qui ne tiraient que de faibles revenus de la pêche.
  • Aviation commerciale et militaire
    Durant les années 1930, Terre-Neuve est devenue un terminus occidental pour les services aériens commerciaux transatlantiques.
  • L'aviation à l'ère des pionniers
    Terre-Neuve a joué un rôle important dans le développement des voyages aériens long courriers.
  • La chasse au phoque au 20e siècle
    Du début du siècle jusqu'en 1914, une hausse générale des prix (y compris de ceux des produits du phoque) a apporté une relative prospérité à Terre-Neuve.
  • Compte rendu sommaire
    L'histoire du chemin de fer : période de construction, la famille Reid, le gouvernement de Terre-Neuve, le Canadien National, TerraTransport.
  • Le chemin de fer
    Durant un peu plus d'un siècle, Terre-Neuve a eu son propre chemin de fer. Entre 1882 et 1897, les premiers convois ont roulé sur les sections complétées du réseau trans insulaire envisagé.
  • La Confédération et le Canadien National (1949-1988)
    À Terre-Neuve, le chemin de fer n'a pas seulement rendu accessible l'intérieur de la partie ouest de l'île, mais il a aussi assuré un lien entre la province et le reste du Canada.
  • Le système de paiement en nature
    Pendant la majeure partie du 19e siècle, l'économie des petits villages isolés de Terre-Neuve et du Labrador ne reposait pas sur l'argent, mais plutôt sur le crédit des commerçants.
  • Exploitation et équipement ferroviaires
    Dès le départ, il était clair que la situation de la colonie ne permettrait pas la construction d'un chemin de fer de « première classe » selon les normes nord-américaines. En 1880, le comité sur le chemin de fer de l'Assemblée législative a recommandé la construction d'une ligne à voie étroite, ce qui allait faire partie des conditions du contrat de construction accordé.
  • La faillite bancaire de 1894
    Le 10 décembre 1894, deux des trois banques de Terre-Neuve et du Labrador ont fermé leurs portes pour de bon.
  • Les femmes et l'économie au 19e siècle
    Au début du 19e siècle, la population féminine de Terre-Neuve était constituée en grande partie de résidentes qui jouaient un rôle central dans l'industrie de la pêche, structurée à l'époque autour de la famille.
  • Les femmes et la pêche côtière
    Le rôle des femmes dans l'industrie de la pêche côtière à Terre-Neuve et au Labrador s'est élargi considérablement depuis le 19e siècle.

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