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  • TABLE DES MATIÈRES

    Cliquez sur TABLE DES MATIÈRES pour accéder à tous les sujets, y compris le lien vers la Première Guerre mondiale.

  • Aviation commerciale et militaire
    Durant les années 1930, Terre-Neuve est devenue un terminus occidental pour les services aériens commerciaux transatlantiques.
  • Compte rendu sommaire
    L'histoire du chemin de fer : période de construction, la famille Reid, le gouvernement de Terre-Neuve, le Canadien National, TerraTransport.
  • Le chemin de fer
    Durant un peu plus d'un siècle, Terre-Neuve a eu son propre chemin de fer. Entre 1882 et 1897, les premiers convois ont roulé sur les sections complétées du réseau trans insulaire envisagé.
  • La Confédération et le Canadien National (1949-1988)
    À Terre-Neuve, le chemin de fer n'a pas seulement rendu accessible l'intérieur de la partie ouest de l'île, mais il a aussi assuré un lien entre la province et le reste du Canada.
  • Exploitation et équipement ferroviaires
    Dès le départ, il était clair que la situation de la colonie ne permettrait pas la construction d'un chemin de fer de « première classe » selon les normes nord-américaines. En 1880, le comité sur le chemin de fer de l'Assemblée législative a recommandé la construction d'une ligne à voie étroite, ce qui allait faire partie des conditions du contrat de construction accordé.
  • La fin du chemin de fer de Terre-Neuve
    La construction du chemin de fer de Terre-Neuve s'amorce en 1881. En 1898, une voie ferrée relie la ville de St. John's à celle de Port aux Basques.
  • Les lignes secondaires
    Bien que la ligne principale ait déjà été en soi un exploit d'optimisme technique et politique, les lignes secondaires ont aussi constitué des éléments clés du réseau ferroviaire à Terre Neuve.
  • Navires à vapeur
    Une fois la ligne de chemin de fer complétée, il fut question de regrouper et d'étendre les services de vapeurs côtiers à Terre-Neuve et au Labrador.
  • La traversée du golfe : les navires côtiers et transbordeurs après la Confédération
    À Terre-Neuve, le transport a toujours été grandement tributaire de la mer
  • Les transports et l'exploitation des ressources terrestres
    Les progrès accomplis dans le secteur des transports à la fin du 19e et au début du 20e siècle ont eu un impact considérable sur le développement des industries minières et forestières à Terre-Neuve-et-Labrador.
  • Applications de la climatologie
    Les exemples suivants illustrent l'utilisation de données climatiques à long terme pour le choix d'emplacement, la conception et la planification de diverses activités à Terre-Neuve-et-Labrador.
  • Bassin de la baie d'Ungava
    Cette écorégion, qui s'étire vers le nord à partir de Schefferville, inclut la plupart des collines du Labrador, dans le nord-est du Québec.
  • Biosphère de Terre-Neuve et du Labrador
    La biosphère, qui regroupe toute la vie sur la Terre, peut être subdivisée en régions géographiques déterminées appelées biomes.
  • Écozone du bouclier boréal
    L'écozone la plus étendue, celle du bouclier boréal, forme un large territoire en forme de U du nord de la Saskatchewan jusqu'à Terre-Neuve.
  • Écozone du bouclier de la taïga
    L'écozone du bouclier de la taïga, située des deux côtés de la baie d'Hudson, s'étire vers l'est jusqu'au Labrador.
  • Caractéristiques du climat
    Les régimes climatiques de Terre-Neuve-et-Labrador sont présentés saison par saison et illustrés sur une carte de la province.
  • Centre de Terre-Neuve
    L'écorégion du centre de Terre-Neuve couvre le centre-nord de l'île de Terre-Neuve.
  • Climat
    Comme l'emplacement, le climat fait partie intégrante de l'expérience terre-neuvienne. Dans l'ensemble, le climat de la province est remarquable pour ses fluctuations saisonnières importantes et son instabilité, ainsi que pour ses sautes d'humeur qui rendent souvent difficile la prévision des conditions atmosphériques.
  • Écozone de la cordillère arctique
    Au Labrador, cette écozone occupe la région la plus nordique.
  • Détroit de Belle-Isle
    L'écorégion du détroit de Belle-Isle occupe l'extrémité nord de la péninsule Northern. Elle est caractérisée par des étés frais et des hivers froids.

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