La biographie de l'artiste Anita Best.

À l'âge de 15 ans, Arthur Scammell (1913-1995) a écrit l'une des plus célèbres et impérissables chansons folkloriques de Terre-Neuve.

L'industrie culturelle de Terre-Neuve-et-Labrador améliore la qualité de vie des habitants de la province tout en contribuant à l'économie locale.

Exposé sur la création de compagnies théâtrales professionnelles locales à Terre-Neuve-et-Labrador

La création collective repose sur un processus par lequel une troupe d'acteurs recherche, improvise et crée un scénario.

La présentation de spectacles dramatiques originaux, associant souvent musique, récitation et drame, a une longue histoire.

Le Festival de théâtre de Stephenville, une création de Maxim Mazumdar, a débuté en 1979.

L'industrie du film à Terre-Neuve et au Labrador est née durant les années 1970, à la faveur de la révolution culturelle qui a balayé la province.

Fondé en 1978 pour produire des spectacles d'un seul clown, Wonderbolt a évolué pour devenir un cirque estival annuel pour toute la famille

Ron Hynes est le compositeur de Sonny's Dream, possiblement la chanson la plus connue de tout le répertoire terre-neuvien.

Tradition du théâtre amateur : compagnies de théâtre, concerts, carnavals, festivals, Arts and Culture Centre.

L'histoire du théâtre à Terre-Neuve-et-Labrador est longue et variée.

Durant les années 1930, Terre-Neuve est devenue un terminus occidental pour les services aériens commerciaux transatlantiques.

L'histoire du chemin de fer : période de construction, la famille Reid, le gouvernement de Terre-Neuve, le Canadien National, TerraTransport.

Durant un peu plus d'un siècle, Terre-Neuve a eu son propre chemin de fer. Entre 1882 et 1897, les premiers convois ont roulé sur les sections complétées du réseau trans insulaire envisagé.

À Terre-Neuve, le chemin de fer n'a pas seulement rendu accessible l'intérieur de la partie ouest de l'île, mais il a aussi assuré un lien entre la province et le reste du Canada.

Dès le départ, il était clair que la situation de la colonie ne permettrait pas la construction d'un chemin de fer de « première classe » selon les normes nord-américaines. En 1880, le comité sur le chemin de fer de l'Assemblée législative a recommandé la construction d'une ligne à voie étroite, ce qui allait faire partie des conditions du contrat de construction accordé.

La construction du chemin de fer de Terre-Neuve s'amorce en 1881. En 1898, une voie ferrée relie la ville de St. John's à celle de Port aux Basques.

Bien que la ligne principale ait déjà été en soi un exploit d'optimisme technique et politique, les lignes secondaires ont aussi constitué des éléments clés du réseau ferroviaire à Terre Neuve.

Une fois la ligne de chemin de fer complétée, il fut question de regrouper et d'étendre les services de vapeurs côtiers à Terre-Neuve et au Labrador.