L'industrie minière a joué un rôle important, quoique sporadique, dans l'histoire économique, sociale et culturelle de Terre-Neuve et du Labrador.

Les industries forestières contribuent fortement à l'économie de Terre-Neuve-et-Labrador. Elles créent des emplois, stimulent les entreprises locales, ajoutent aux recettes du gouvernement par les taxes et divers autres moyens, et aident à diversifier l'économie provinciale.

Divers progrès dans les technologies de pêche et de transformation du poisson ont entraîné des changements dramatiques dans les pêcheries de Terre-Neuve-et-Labrador.

S'il est une grande inquiétude à l'égard de l'industrie pétrolière extracôtière de Terre-Neuve-et-Labrador, c'est qu'elle cause de graves dommages à l'environnement océanique.

L'aéroport de Gander était le plus grand de la planète en 1940 et il a joué un rôle de premier plan dans le convoyage aérien entre l'Amérique du Nord et la Grande-Bretagne pendant la Deuxième Guerre mondiale.

Conception, construction et destinée de la troisième papeterie à Terre-Neuve-et-Labrador, installée à Stephenville par le gouvernement Smallwood.

Au cours des années 1950 et 1960, la région du Labrador Ouest est l'objet d'une exploitation minière rentable et à grande échelle.

Les mégaprojets que lancent le gouvernement Smallwood visant à favoriser l'industrialisation de Terre-Neuve-et-Labrador.

Lorsque les Forces aériennes de États-Unis se sont retirées de Stephenville, l'Atlantic Brewery a été la première grande industrie à venir s'établir en ville.

En 1973, la Labrador Liner Limited a ouvert ses portes et a commencé la production de carton doublure à Stephenville.