Les phoques du Groenland (ou phoques à selle) composent la grande majorité des phoques chassés chaque année dans le golfe du Saint-Laurent et près des côtes de l'est de Terre-Neuve et du Labrador.

L'histoire du chemin de fer : période de construction, la famille Reid, le gouvernement de Terre-Neuve, le Canadien National, TerraTransport.

Dès le départ, on s'attendait à ce que le chemin de fer métamorphose Terre-Neuve et sa société à tous les niveaux.

Durant un peu plus d'un siècle, Terre-Neuve a eu son propre chemin de fer. Entre 1882 et 1897, les premiers convois ont roulé sur les sections complétées du réseau trans insulaire envisagé.

Histoire de la communauté marchande de l'île de Terre-Neuve et de son impact sur les échanges et le commerce

Dès le départ, il était clair que la situation de la colonie ne permettrait pas la construction d'un chemin de fer de « première classe » selon les normes nord-américaines. En 1880, le comité sur le chemin de fer de l'Assemblée législative a recommandé la construction d'une ligne à voie étroite, ce qui allait faire partie des conditions du contrat de construction accordé.

Robert Gillespie Reid et ses descendants ont laissé leur empreinte sur de nombreux pans de l'histoire commerciale, politique et sociale à Terre-Neuve.

Au début du 19e siècle, la population féminine de Terre-Neuve était constituée en grande partie de résidentes qui jouaient un rôle central dans l'industrie de la pêche, structurée à l'époque autour de la famille.

Le rôle des femmes dans l'industrie de la pêche côtière à Terre-Neuve et au Labrador s'est élargi considérablement depuis le 19e siècle.

Le chemin de fer aura eu des incidences économiques, sociales et politiques sur Terre Neuve./> <meta name=

Bien que la ligne principale ait déjà été en soi un exploit d'optimisme technique et politique, les lignes secondaires ont aussi constitué des éléments clés du réseau ferroviaire à Terre Neuve.

Reid et ses descendants Société  site Web du Patrimoine de Terre-Neuve-et-Labrador

En 1911, P. T. McGrath écrivait de la Reid Newfoundland Company qu'elle était « le plus important payeur de l'île, plus important que le gouvernement lui-même. »

Biographie du patriarche de la famille Reid de Terre-Neuve, Robert Gillespie Reid.

Dans l'histoire du chemin de fer à Terre-Neuve, peu d'enjeux auront soulevé autant de controverse que les concessions de terres liées aux divers contrats de construction...

Chasse au phoque : méthodes de chasseenvironnement naturelsite Web du Patrimoine de Terre-Neuve-et-Labrador

Une biographie de l'explorateur Robert (Bob) Bartlett, qui a dirigé les expéditions en Arctique les plus légendaires et discutées.

La croissance de la population locale n'a pas modifié de façon notable les modes de colonisation qui avaient été établis à Terre-Neuve avant 1815.

Dans l'Empire britannique en pleine expansion des XVIIe et XVIIIe siècles, Terre-Neuve était une anomalie, considérée comme une industrie plutôt que comme une colonie, comme une activité plutôt que comme une société.

Récit de l'expédition tragique de Hubbard dans l'arrière-pays du Labrador en 1903, et survol de la carrière de Dillon Wallace.