Les articles correspondants"En français" (Total 98)

  • TABLE DES MATIÈRES

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  • Bernice Morgan (1935-)
    Biographie de l'écrivaine Bernice Morgan et présentation de ses livres Cap Random I et Cap Random II
  • Diana Dabinett (1943-)
    Biographie de l'artiste Diana Dabinett
  • Diana Dabinett-Œuvres : page 1
    Page 1 des bannières de soie peintes à la main par Diana Dabinett
  • Josephina Kalleo-Œuvres : page 5
    Page 5 des dessins au crayon-feutre sur papier par Josephina Kalleo
  • Josephina Kalleo-Œuvres: Page #8
    Page 8 des dessins au crayon-feutre sur papier par Josephina Kalleo
  • Josephina Kalleo-Œuvres: Page#9
    Page 9 des dessins au crayon-feutre sur papier par Josephina Kalleo
  • Josephina Kalleo-Œuvres : page 4
    Page 4 des dessins au crayon-feutre sur papier par Josephina Kalleo
  • Josephina Kalleo-Œuvres: Page #7
    Page 7 des dessins au crayon-feutre sur papier par Josephina Kalleo
  • Josephina Kalleo-Œuvres : page 6
    Page 6 des dessins au crayon-feutre sur papier par Josephina Kalleo
  • Josephina Kalleo-Œuvres: Page #1
    Page 1 des dessins au crayon-feutre sur papier de Josephina Kalleo
  • Littérature
    On mentionne souvent les Quodlibets (1628), écrits par Robert Hayman alors qu'il était gouverneur de la colonie à Bristol Hope, à Terre-Neuve, en parlant du premier livre de poésie en anglais écrit sur le territoire du Canada actuel. Ceci dit, il faudra attendre jusqu'à assez tard dans le présent siècle pour que des écrivains locaux commencent à écrire une littérature d'imagination originale à Terre-Neuve.
  • Compte rendu sommaire
    L'histoire du chemin de fer : période de construction, la famille Reid, le gouvernement de Terre-Neuve, le Canadien National, TerraTransport.
  • Le chemin de fer et la société terre-neuvienne
    Dès le départ, on s'attendait à ce que le chemin de fer métamorphose Terre-Neuve et sa société à tous les niveaux.
  • Le chemin de fer
    Durant un peu plus d'un siècle, Terre-Neuve a eu son propre chemin de fer. Entre 1882 et 1897, les premiers convois ont roulé sur les sections complétées du réseau trans insulaire envisagé.
  • La Railway Settlement Act et le gouvernement de Terre-Neuve (1920-1949)
    Au sujet de la <em>Railway Settlement Act</em> et du gouvernement de Terre-Neuve (1920-1949)
  • La Confédération et le Canadien National (1949-1988)
    À Terre-Neuve, le chemin de fer n'a pas seulement rendu accessible l'intérieur de la partie ouest de l'île, mais il a aussi assuré un lien entre la province et le reste du Canada.
  • Construction de la ligne principale (1881-1897)
    Après le rejet de l'union avec le Canada en 1869, la construction d'un chemin de fer a été promulguée à Terre-Neuve comme « l'Suvre d'une nation ».
  • L'électrification de l'île
    Lors de l'entrée de la province dans la Confédération en 1949, un peu plus de la moitié des habitants étaient branchés à un réseau électrique.
  • Exploitation et équipement ferroviaires
    Dès le départ, il était clair que la situation de la colonie ne permettrait pas la construction d'un chemin de fer de « première classe » selon les normes nord-américaines. En 1880, le comité sur le chemin de fer de l'Assemblée législative a recommandé la construction d'une ligne à voie étroite, ce qui allait faire partie des conditions du contrat de construction accordé.
  • La fin du chemin de fer de Terre-Neuve
    La construction du chemin de fer de Terre-Neuve s'amorce en 1881. En 1898, une voie ferrée relie la ville de St. John's à celle de Port aux Basques.

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